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    手動擋淘汰會是必然嗎?

    來源:亞洲新能源汽車網-編譯 瀏覽次數:2740 發布日期:2020-07-06

    昨天晚上正在考C1駕照的表妹發來信息問我,已經上了4節課還是踩不好離合,是不是應該換到C2駕照去?我給的建議是,如果確實覺得自己是真的練不好,且以后完全沒有買手動擋車型的想法,可以換。而且也不像是當年我考駕照那會了,考C2自動擋還會被人嘲笑。

    其實表妹這種情況并非特殊,現實生活中有不少這樣的案例。在這里,也引起談車君的一番思索,在這樣很多人連手動擋駕照都不愿意考的情況下,手動擋車型未來是否會被淘汰呢?

    手動擋淘汰會是必然嗎?

    手動變速器的缺點。

    對于新手司機來說,需要踩離合器的手動擋操作起來確實有些復雜,自動擋則非常簡單,不用像駕駛手動擋一樣出現手忙腳亂的情況,相對來說安全性更高。而且在汽車越來越密集的城市道路,自動擋開起來也更加輕松,不用頻繁踩離合換擋,也不會擔心在紅綠燈起步時經常熄火。

    手動擋淘汰會是必然嗎?

    對于大部分來說,汽車本質上是為了方便生活,而不是為了增加麻煩。如果不是特別追求駕駛樂趣,現代人購車基本都會選擇自動擋車型。

    數據顯示,這些年選擇自動擋車型的消費者確實在增多,銷量占比不斷提升擴大。2005年,我國自動擋車型的市場占比還僅有25%,到2018年已經達到了63%,據專家預測,今年這個數字有望超過70%。這些數字背后,正是呼應了我們今天的發問,手動擋車型正在不斷被邊緣化。

    手動擋淘汰會是必然嗎?

    特別是隨著新能源純電動汽車的發展,純電動汽車主要靠動力電池來驅動電機工作,不需要通過變速器的離合器來轉換加減速,所以純電動新能源汽車都只有自動擋。如果未來普及新能源純電動汽車, 更是與手動擋無緣了。

    手動擋淘汰會是必然嗎?

    不過手動變速器也不是沒有優點。

    手動變速器的結構相對簡單,制造成本也相對較低,所以就像大家所知道的那樣,同樣配置下,手動擋車型相對于自動擋車型會更加便宜,而且它的維修保養成本同樣也會更低,此外由于是純機械控制,可靠耐用性卻更高。

    另外,由于手動擋不需要像自動擋一樣通過液力變矩器來傳遞動力,它的傳動效率也要更高,所以相對來說,同排量下手動擋會比自動擋更加省油。

    手動擋淘汰會是必然嗎?


    那么手動擋汽車真的走到了淘汰的邊緣嗎?

    拋開價格更低這一點。即便僅僅只會為了滿足少部分人的駕駛樂趣,手動變速器其實不會被取代消失。當下很多高端車上面還是有使用手動變速器,豐田86?福特Mustang、保時捷718?DBS,還有保時捷911也將新增手動擋。而且一般在賽車上面,使用的也都是手動變速器。只是像國內用車環境以及觀念問題,大部分手動擋高端車并未引入。

    但是話說回來,手動擋雖然不會被淘汰,它的舞臺會越來越小,這一點沒法避免。

    圖 | 來源于網絡

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