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【Nev Talk 2020】廣利總經理于國俊:搶占未來汽車行業發展制高點 注塑產業大有可為

來源:亞洲新能源汽車網 瀏覽次數:866 發布日期:2020-08-31

廣利于國俊:搶占未來汽車行業發展制高點 注塑產業大有可為

萊州市廣利印制版有限公司總經理 于國俊

作為滿足各個行業特定需求的細分領域,注塑產業面臨可觀的增長勢頭。從疫情之“危”,把握產業轉型之“機”,生產商也正在尋求先進的注塑解決方案,以滿足日益增長的質量和效率要求,從而促進供貨商開發更多創新技術。

以萊州市廣利印制版有限公司(簡稱:廣利)為例,1997年創辦建廠,開始主要為中國家電類產品的設計制作、標識銘牌的生產制造,歷經二十多年的風雨歷程,凝心聚力,砥礪前行。

廣利總經理于國俊近日在接受亞洲新能源汽車網專訪時指出,廣利始創于1997年,始終堅持市場客戶的需求就是我們的使命。“現主要客戶群產品為:海爾、海信、格力、奇瑞、捷豹路虎、上汽、松下、夏普、索尼、諾基亞、富士康、歌爾、天有為等。”談及公司發展和客戶群體時,于國俊透露出自豪。

另據其介紹,廣利主要從事于三類產品,一是手機類產品:視窗鏡片、攝像頭的亞克力、玻璃鏡片、2.5復合板蓋板、玻璃蓋板、高壓熱彎后蓋;手機IML模內注塑后殼;家電類產品:前控板模內注塑和熱彎及平板的亞克力、PC裝飾板;汽車類產品:中控導航、空調視窗的模內注塑產品和復合板及玻璃的觸摸屏蓋板。

另一方面,在問及廣利的發展歷程時候。于國俊透露一重要事跡,“2017年底廣利正式開發汽車中控IML產品。”廣利從早期的家電、機械、手機不斷創新升級,有很好的解決方案,已至于迎接更多機遇與挑戰。于國俊坦言,“廣利年年的創新都是一次次企業的脫變,都是一次次注入生命力的強心劑,讓企業充滿更新產品的活力,客戶的信任讓我們更加的珍惜,能為客戶的產品服務是我們廣利的榮耀,更是廣利事業的添彩人。”

此外,歷經二十多年的發展,廣利在自主研發技術方面也是煞費苦心。“作為全球知名的注塑工藝供應商,廣利的真空電鍍技術、IMD模內裝飾技術、模內鑲件注塑技術、電鍍漸變技術、汽車中控IML等技術應用方面都取得了一系列成功案例,在市場中甚至獲得客戶的驗證。”于國俊介紹道。

其實從廣利的業務范圍、發展歷程一定程度反映出注塑工藝企業正在邁向新“臺階”。IML這一技術在汽車內外飾件上已有著較為成熟的應用,比如說車外logo、進氣格柵,車內空調控制面板,車載顯示屏觸控面板,帶氛圍圖案的門飾條等諸多區域都可以采用這一工藝實現。

如何進一步拓展市場,所面臨的挑戰或只增不減,廣利在汽車中控IML這一領域該如何突破?“據廣利分析,未來汽車市場發展會更加快速,尤其是目前我們所涉及到的中控屏的發展,更是在未來汽車內飾高端中所被重視,向更大面積更有功能化發展,所以廣利對未來中控屏會加速導入更大面積的IML工藝和高壓熱彎復合板產品。”于國俊李斌說道。

其次,企業想要保持開放的心態進行創新。廣利很多新的產品和技術的成功并不是從零開始,“在開放的理念下,整合全球的資源,在自身原來的團隊以及原有技術的基礎上引進更多優秀技術人才,公司始終堅持團結一致,信守承諾,永不言敗,共同創造的經營理念。”于國俊也表示,“首先把產品的各性能指標做好,目前中控面板產品的性能還沒有統一明確具體的標準,提高產品的各性能指標的穩定性才是未來市場的勝者。”

作為服務全球的模內注塑工藝企業,廣利有哪些特別的發展經歷以及經驗?關于注塑工藝企業的機遇與挑戰,還有哪些重點值得關注?產業存量競爭,加速行業洗牌,將如何應對?……在近期亞洲新能源汽車網開展的“Nev Talk 2020”專訪中,于國俊針對以上問題進行了深度分享。以下為訪談實錄:

“未來汽車市場發展會更加快速,尤其是目前我們所涉及到的中控屏的發展,更是在未來汽車內飾高端中所被重視,向更大面積更有功能化發展。”

“目前只要涉及注塑的公司就要進入中控IML內飾。”

亞洲新能源汽車網:可以簡要和亞洲新能源汽車網的讀者朋友們詳細介紹一下萊州市廣利印制版有限公司(下稱:廣利)嗎?

于國俊:萊州市廣利印制版有限公司始創于1997年,創始人于德倫董事長帶領公司為中國家電類產品的設計制作、標識銘牌的創業發展,歷經二十多年的風雨歷程,凝心聚力,砥礪前行。始終堅持市場客戶的需求就是我們的使命——誠信為本;重視安全、愛惜環境就是我們的責任——人人有責;產品的創新就是我們的源動力——重視人才。始終堅持團結一致,信守承諾,永不言敗,共同創造的經營理念。

1997年7月公司位于濱海之城的萊州市經濟技術開發區,土地面積1.3萬多平方米,人員260多人,其中本科人員占12%,大專人員占74%,中專人員占14%。現廠房面積12000多平方米,擁有2000多平方米的萬級無塵室,1500多平方米的千級無塵室,1000多平方米的百級無塵室。投資5000多萬元,現主要客戶群產品為:海爾、海信、格力、奇瑞、捷豹路虎、上汽、松下、夏普、索尼、諾基亞、富士康、歌爾、天有為等產品。

主要從事的手機類產品:視窗鏡片、攝像頭的亞克力、玻璃鏡片、2.5復合板蓋板、玻璃蓋板、高壓熱彎后蓋;手機IML模內注塑后殼;家電類產品:前控板模內注塑和熱彎及平板的亞克力、PC裝飾板;汽車類產品:中控導航、空調視窗的模內注塑產品和復合板及玻璃的觸摸屏蓋板。

年年的創新都是一次次企業的脫變,都是一次次注入生命力的強心劑,讓企業充滿更新產品的活力,客戶的信任讓我們更加的珍惜,能為客戶的產品服務是我們廣利的榮耀,更是廣利事業的添彩人。

亞洲新能源汽車網:在廣利的發展歷程中,有哪些讓您印象深刻的大事件?

于國俊:1997年廣利位于濱海之城的萊州市經濟技術開發區購買土地20余畝,建廠房3600平方米;

1999年3月廣利首次將真空電鍍產品使用于美的微波爐裝飾面板上;

2000年廣利與日本星制作所合作開發IMD產品,讓廣利的視野和經營理念發生了重要的變化;

2002年廣利獨立自主研發手機視窗鏡片,自2003年批量生產。

2003年廣利自主研發了攝像頭鏡片與自拍鏡一體化的應用。

2004年廣利自主研發并批量生產手機IML產品,同年開發了電鍍漸變在手機鏡片上的應用。

2006年廣利開發了機械拉絲工藝在IML中的應用,同年投入家電IML的生產。

2007年廣利研發了UV轉印紋理在手機鍵盤上的應用。

2008年將UV多色直噴工藝應用于松下產品。

2009年廣利推廣的高透光率材料(非電鍍工藝)在手機攝像頭鏡片上得到應用。

2010年廣利開發的多色電鍍漸變推薦給OPPO應用于手機后蓋上的效果體驗。

2011年廣利投入手機玻璃蓋板產品。

2013年廣利擴建廠房7000多平方米。

2015年廣利通過高新企業的認證。

2017年廣利投入高壓手機后殼的制造。

2017年底廣利正式開發汽車中控IML的產品。

亞洲新能源汽車網:車載大屏成為了當下汽車的一種主流的設計,據悉,廣利在車載中控、觸摸屏蓋板等方面也有投入力量,那么上半年在車載領域發展情況如何?下一階段的規劃中會加速車載方面布局嗎?

于國俊:是的。廣利分析,未來汽車市場發展會更加快速,尤其是目前我們所涉及到的中控屏的發展,更是在未來汽車內飾高端中所被重視,向更大面積更有功能化發展,所以廣利對未來中控屏會加速導入更大面積的IML工藝和高壓熱彎復合板產品。

亞洲新能源汽車網:您認為,在車載領域應具備哪些條件才能搶占行業風口,從而在市場競爭中占據優勢地位?

于國俊:首先把產品的各性能指標做好,目前中控面板產品的性能還沒有統一明確具體的標準,提高產品的各性能指標的穩定性才是未來市場的勝者。

亞洲新能源汽車網:從不同產業來看,這兩年已經進入了存量競爭階段,您認為會加速行業洗牌么?廣利將如何應對?

于國俊:會的。目前只要涉及注塑的公司就要進入中控IML內飾。廣利目前優化自身的工藝制程,研發更具優勢的新工藝新材料,尋求與有實力的廠家聯手合作,共同發展。

亞洲新能源汽車網:您如何看待2020年的生存環境?您認為市場經濟變化對企業的影響是什么樣的?

于國俊:2020年是經濟大環境幾十年來最嚴重的一年,加上疫情影響更是雪上加霜,作為企業在目前狀況下更要穩步發展,經濟下滑,消費者的購買能力下降,未來汽車市場銷售會有一個較大困難期,所以會對企業的市場有一定的沖擊,業績會有下滑,從而導致終端生產廠對產品成品的低價需要更加的迫切。

亞洲新能源汽車網:請站在您的角度分析、預測3-5年的新能源汽車或車載座艙的發展情況、趨勢?或者聊聊對廣利的期待和愿景嗎?

于國俊:未來5年內國內新能源汽車會有較大的市場發展,預計市場會有70%左右的占有率,新能源汽車就三大主要被消費者看重的是:第一,汽車電池的續航能力;第二,汽車外部流線造型的設計;第三就是汽車內部座艙是否有科技感、更豪華的內飾及車載中控,中控會更大屏、功能更強大、外觀更炫酷。我們廣利會加快自身技術的提高,完善目前市場所需的要求,追趕市場需要為導向的快車!

札記:未來,隨著市場對質量、美觀和效率的需求越來越大,模內注塑市場需求潛力巨大,前景可觀。汽車內的每一個表面都可以是智能表面,包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統等等,這些表面現已由裝飾作用向機電一體化用戶界面發展。現在智能表面技術正處于市場導入及成長階段,發展潛力巨大,如何把智能表面技術做到更好,需要主機廠、方案設計、零部件供應商、材料企業等的共同努力。IML的塑膠表面處理工藝,正是車載領域發揮其最大潛力的關鍵因素之一。

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