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特斯拉大量購入低碳鎳,為推出百萬英里電池做準備

來源:亞洲新能源汽車網-編譯 瀏覽次數:116 發布日期:2020-09-14

來源:路透社

作者|秦章勇

編輯|李歡歡

距離“電池日”舉辦不到兩周,特斯拉在電池領域又有新動作。

近日,路透社報道稱,目前特斯拉正在與加拿大礦業公司吉加金屬公司(Giga metals)商討如何開發一座大型礦山,這將使特斯拉能夠獲得足夠的低碳鎳,以滿足日益增長的電動車電池需求。

吉加金屬公司總裁馬丁·維德拉(Martin Vydra)對此拒絕評論,但表示,“公司將積極參與汽車制造商的活動,我們有能力生產碳中性鎳”,他表示開發項目的成本將不到10億美元。

路透社援引消息人士稱,吉加金屬公司還討論了與其他汽車制造商達成交易的可能,包括德國的寶馬和戴姆勒的子公司梅賽德斯。吉加金屬公司網站上的數據顯示,該礦已測量并顯示儲量為236萬噸鎳和14.1萬噸鈷。吉加金屬公司計劃在20年內每年生產4萬噸鎳和2000噸鈷,這足以為數千輛電動汽車提供動力。

這對于青睞“高鎳電池材料”的特斯拉來說,吉加金屬公司無疑是“最佳供應商”。

美國專利及商標局(USPTO)資料顯示,特斯拉此前申請了一項名為“單晶鎳鈷鋁電極技術”的專利,使用這項技術合成的電極可以將汽車電池的充電生命周期提升到4000次,電池生命周期內的汽車續航里程也將因此突破100萬英里(約合160萬公里)。

鎳可以提高動力電池的能量密度,高鎳正極材料成為未來動力電池發展的大趨勢。財通證券研報預計,受益于單位用量和電池車產銷量雙升, 鎳在動力電池需求量將從目前的4萬噸增長到2030年的80萬噸,年均復合增長率達35%。

今年第二季度財報電話會議上,特斯拉CEO馬斯克公開表示:“任何礦業公司,請開采更多的鎳。如果您以環保的方式高效地開采鎳,特斯拉將為您提供一份長期的巨額合同。”據路透社援引消息人士稱,特斯拉可以為該項目融資,可能以股權作為交換。

標簽:  動力電池
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