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中標1.49億!騰訊自動駕駛助力建設深圳智能網聯交通測試示范平臺

來源:亞洲新能源汽車網-編譯 瀏覽次數:127 發布日期:2020-09-14

日前,深圳智能網聯交通測試示范平臺項目招標結果公示,騰訊華為聯合體中標,項目金額1.49億。騰訊自動駕駛將運用自身在融合感知、決策規劃、高精度地圖、虛擬仿真、云計算等方面的技術優勢,助力深圳市坪山區打造集研發、測試、示范、產業化于一體的立體化智能網聯產業創新示范區。

三區五平臺 構建立體化智能網聯交通測試區

該項目將以智能網聯測試為基礎,以構建自動駕駛生態和未來交通體系為導向,圍繞“車、路、云、網、圖”五大要素,結合 5G、自動駕駛、人工智能等新一代技術,以“三區五平臺”為基礎架構,布局建設面向未來智能網聯汽車研發、測試的全生態體系,全力建設“三區五平臺”,建成國際領先的智能網聯交通系統測試基地,為智能網聯交通產業鏈各類企業及科研院所提供研發基礎環境及全面測試服務,并逐步探索自動駕駛產業的商業模式及未來城市交通管理管控與服務的發展模式,為行業樹立智能網聯綜合應用的國際標桿,為復合型高端產業集群發展進一步夯實支撐底座。


三區五平臺建設思路及框架

其中三區分別是為車輛提供危險、極端、通用等多場景的測試服務的封閉測試區;提供相對自主可控、低風險、低流量的交通環境的半開放測試區;支持在完全公開道路上測試的開放測試區。三大測試區建成后可以支持數百種測試場景,并為自動駕駛云端場景庫提供超過300個場景。

五平臺分別是V2X網聯化測試認證平臺,自動駕駛綜合測試平臺、數據存儲及分析平臺三大核心測試平臺,以及為各個測試平臺提供基礎能力支持的共性基礎數據存儲分析平臺和前沿科技與共性技術研究平臺。

三類測試場和五大公共服務平臺將互相配合,推動智能網聯汽車和車路協同系統的研發和應用,通過豐富的云端服務覆蓋實驗室和三種區域的各類測試需求。該交通示范平臺既注重真實環境的物理測試,也注重虛擬環境下的計算機仿真測試。二者相互結合,將構建從實驗室模型仿真測試認證,到封閉、半封閉環境測試,再到真實道路環境驗證的完整流程,全面支持智能網聯汽車研發,以及未來交通解決方案的落地。

騰訊自動駕駛以數據驅動未來交通

騰訊自動駕駛作為該項目的技術方案提供方,多年來一直堅持以軟件和服務助力自動駕駛和智能交通的發展。騰訊自動駕駛團隊在多傳感器融合感知、系統決策、高精定位等自動駕駛關鍵技術上有著深厚的積累,并且結合虛擬仿真、高精度地圖、數據云三大核心平臺,充分發揮數據價值,驅動技術快速迭代及落地。

隨著行業的發展,數據已經成為了驅動智能網聯汽車升級的關鍵要素。在底層服務層面,騰訊自動駕駛數據云平臺可以通過車輛傳感器、路側攝像頭等移動設備中采集大量的交通數據,在數據管理中心對數據進行標注、分類、清洗等工作,形成有效的數據資源,再由智能引擎對數據進行分析、挖掘、檢索、可視化等處理,最終以API/SDK等靈活方便的接口形式將數據提供給應用層。


數據流向圖

在應用層面,騰訊自動駕駛強大的數據處理能力,為虛擬仿真、5G車路協同等上層應用提供了有力的支持。利用來自真實世界的各類數據,結合高精度地圖和虛擬仿真技術,可以構建和現實世界完全映射的數字孿生世界。在這個平行時空中,騰訊強大的云計算能力可以驅動數據高效的流轉,可以用一個小時的云端高并發虛擬仿真測試,完成本地運行15天才能測試完的10000個測試場景;海量數據和高并發可以驅動一個城市級別的交通仿真,供數千臺自動駕駛汽車同時進行虛擬測試,也可以為面向未來的智慧交通解決方案提供自由高效的演練場地。

另外,在人、車、路、云協同的基礎環境構建方面,騰訊擁有5G車路協同開源平臺,支持產業落地中需要使用的多種無線網絡協議,兼容現有系統和設備,讓交通數據在各個終端高效流轉;打通邊緣和中心的管理面和數據面,實現高效的云-網-邊協同,更好地滿足各種車路協同場景的需求。

智能網聯汽車是多產業融合發展的新興產業,已成為全球汽車產業技術變革和轉型升級的重要突破口和戰略制高點。深圳智能網聯交通測試示范平臺落成之后,將在推動智能網聯汽車產業發展、提升城市交通安全性、優化公共出行服務等方面,發揮重要的作用。這是騰訊自動駕駛始終堅持的技術與服務的價值體現,也彰顯了騰訊構建“以人為中心”的智慧出行的決心與能力。

標簽:  騰訊自動駕駛
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